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Patrimoineindustriel

Cette gare de marchandise, construite en 1875, s'appelait à l'origine "gare de Lamadelaine". Gare de deuxième catégorie, elle comptait alors huit voies de la PH...

La centrale électrique de la société Paul Wurth construite en 1913 à Luxembourg approvisionne à l'époque les différents ateliers en courant...

Ce train de laminoirs, construit entre 1909 et 1912 par la société "Gelsenkirchener Bergwerksgesellschaft" sous le nom d'usine "Adolf-Emil", provient de l'usine ARBED...

C'est en 1919, que l'épicerie Victor Binck ouvre ses portes, dans la ville de Differdange. Le commerce restera ouvert jusqu'en dans les années 1980. En 1987, le Service des Sites et...

Le Musée Eugène Pesch se trouve dans la «Maison Depienne», sur l'ancien carreau de mine à Lasauvage. On peut y admirer une très belle collection de fossiles...

Consacré à l'histoire du village et à un groupe de jeunes luxembourgeois qui , se sont cachés dans une mine durant la Deuxième Guerre mondiale afin...

Patrimoineferroviaire

Le Train 1900 circule entre Pétange et le Fond-de-Gras. La collection de l'association Train 1900 est riche de plusieurs locomotives à vapeur et au Diesel et de deux autorails. Assis...

Le train minier « Minièresbunn » circule entre le Fond-de-Gras et Lasauvage. L'association "Minièresbunn" possède une impressionnante collection de...

Patrimoinenaturel et archéologique

A l'époque des Celtes, le Tëtelbierg jouait un rôle primordial. Sur l'éperon rocheux qui domine la vallée de la Chiers un oppidum important fut érigé...

Ancienne vaste mine à ciel ouvert (minierai de fer), le « Giele Botter » est maintenant une réserve naturelle d'une centaine d'hectares. Des sentiers balisés...

La région située entre Pétange, Differdange, Lasauvage et le Fond-de-Gras est un véritable écrin naturel. De nombreux sentiers balisés sont autant...

En toute sécurité, partez en Segway tout-terrain, accompagnés d'instructeurs agréés, à travers les chemins forestiers du...